Katika hatua ya kimkakati ya kuinua uwezo wa kiuchumi wa eneo hilo, Serikali ya Mkoa wa Papua Kusini Magharibi (Papua Barat Daya), kwa ushirikiano na Benki ya Indonesia na mashirika ya kitaifa ya baharini, imezindua mpango wa kina ili kuimarisha sekta ya uvuvi. Ushirikiano huu umeundwa ili kuimarisha miundombinu, michakato ya uidhinishaji, na utayari wa usafirishaji, unaolenga kuweka mkoa kama mdau muhimu katika uchumi wa bahari ya Indonesia.
Maono Yanayoendeshwa na Mauzo ya Nje kwa Uvuvi wa Ndani
Pamoja na rasilimali nyingi za baharini, hasa spishi za thamani ya juu kama vile tuna na makundi, Papua Kusini Magharibi sasa inajenga mfumo ikolojia ambao unasaidia mauzo ya samaki nje ya nchi. Serikali ya mtaa, kupitia Idara ya Masuala ya Bahari na Uvuvi, imetangaza mipango ya kujenga vituo vipya vya kuhifadhia baridi na viwanda vya barafu vyenye uwezo wa kuanzia tani 100 hadi 300 katika maeneo muhimu kama vile Sorong, Fakfak, na Kaimana.
Bandari ya Sorong Arar pia inafanyiwa ukarabati, inayokusudiwa kuwa lango kuu la usafirishaji wa bidhaa za uvuvi zilizochakatwa. Kwa mujibu wa maafisa wa mkoa, bandari hiyo itashughulikia usafirishaji wa bidhaa za ndani na nje ya nchi, na hivyo kupunguza upotevu wa baada ya kuvuna na kuongeza kasi ya muda wa utoaji.
Jukumu la Benki ya Indonesia: Kuongeza Kasi ya Kiuchumi na Ufikiaji wa Uuzaji Nje
Benki ya Indonesia (BI), kupitia ofisi zake za Papua Barat na Magharibi mwa Papua Kusini, inatekeleza jukumu muhimu katika kusaidia maendeleo ya sekta ya uvuvi katika eneo hilo. BI imeanzisha programu ya “Kuongeza Kasi ya Usafirishaji wa Uvuvi”, ambayo inaunganisha wazalishaji wa ndani na wanunuzi wa kimataifa na kusaidia kuboresha mifumo ya kifedha muhimu kwa biashara ya kuuza nje.
Zaidi ya hayo, BI inatoa usaidizi katika kuweka miamala kidijitali, kuhimiza mifumo ikolojia ya malipo yasiyo ya fedha ndani ya jumuiya za wavuvi, na kufanya kazi na mamlaka za kikanda ili kuwawezesha wafanyabiashara wadogo na wa kati (SMEs) kupitia mafunzo ya ujuzi wa kifedha unaozingatia mauzo ya nje.
Mkuu wa BI Papua Barat, Edward Dewangga, alisisitiza kuwa mpango huo haulengi tu kuongezeka kwa mauzo ya nje lakini pia unalenga kupunguza mfumuko wa bei wa kikanda kwa kuboresha minyororo ya ugavi wa ndani na kusaidia ustahimilivu wa kiuchumi.
Uthibitishaji wa Ubora wa Viwango vya Kimataifa
Sehemu muhimu ya msukumo wa mauzo ya nje inahusisha kufikia viwango vya kimataifa vya usalama na ubora wa chakula. Wizara ya Masuala ya Bahari na Uvuvi (KKP), kupitia Wakala wa Usalama wa Udhibiti na Uchakataji wa Uvuvi (BKIPM) huko Papua Barat na Papua Magharibi mwa Papua, inatekeleza kikamilifu programu za uidhinishaji kama vile SKP (Cheti cha Kuchakata Masharti) na HACCP (Uchambuzi wa Hatari na Sehemu Muhimu ya Kudhibiti).
Kwa kutumia majukwaa jumuishi ya mtandaoni, wakala sasa huboresha mchakato wa uthibitishaji, kufanya ukaguzi katika vitengo vya uchakataji wa samaki wa ndani ili kuhakikisha kwamba kunafuata Kanuni za Uzalishaji Bora wa Viwanda (GMP), viwango vya usafi wa mazingira, na vituo muhimu vya ukaguzi vya usalama. Juhudi hizi ni muhimu ili kukidhi matakwa ya udhibiti wa maeneo makuu ya kuuza nje kama vile Japan, Uchina, Singapore na EU.
Maendeleo na Mafunzo ya Kijamii
Zaidi ya miundombinu na udhibiti, serikali ya mtaa imejitolea kuwezesha jamii. Wavuvi na waendeshaji biashara ndogo ndogo wanapokea mafunzo kuhusu utunzaji baada ya kuvuna, usimamizi wa mnyororo baridi na mbinu endelevu za uvuvi. Uangalifu maalum unalipwa kwa kujumuisha jamii asilia za Wapapua, kuhakikisha kuwa wanaweza kufaidika kwa usawa kutokana na ukuaji wa sekta hiyo.
Zaidi ya hayo, ushirikiano na vyuo vikuu, vituo vya mafunzo ya ufundi stadi, na NGOs zinaundwa ili kuanzisha uvumbuzi na teknolojia kwa mbinu za jadi za uvuvi, kusaidia mazoea rafiki kwa mazingira na uendelevu wa rasilimali wa muda mrefu.
Hamisha Usafirishaji na Utayari wa Forodha
Ofisi ya Forodha ya Kanda ya Manokwari pia inaunga mkono mpango huo kwa kuwezesha mchakato wa kibali nje ya nchi na kupunguza mzigo wa kiutawala kwa wauzaji bidhaa nje. Wameshirikiana na makampuni ya vifaa ili kuhakikisha kuwa bidhaa za uvuvi kutoka visiwa vya mbali zinaweza kukusanywa, kuchakatwa na kusafirishwa kwa ufanisi.
Sorong inawekwa kama kitovu kikuu cha ujumuishaji, ambapo samaki wanaovuliwa kutoka maeneo kama vile Raja Ampat na South Sorong wanaweza kuchakatwa na kupitishwa kupitia miundombinu iliyoboreshwa.
Changamoto na Fursa Mbele
Licha ya maendeleo hayo, bado kuna changamoto kadhaa:
- Mapungufu ya Miundombinu: Maeneo mengi ya pwani bado hayana umeme wa uhakika na upatikanaji wa barabara, na hivyo kuathiri ubora na usafirishaji wa mazao ya uvuvi.
- Kujenga Uwezo: Kuna hitaji linaloendelea la kuwafunza wavuvi wa ndani katika mifumo ya kidijitali, uzingatiaji wa mazingira, na kanuni za biashara za kimataifa.
- Mseto wa Soko: Kupanua zaidi ya maeneo ya kawaida ya kuuza nje kutahitaji utangazaji hai na diplomasia ya biashara ya nchi mbili.
Hata hivyo, changamoto hizi hukabiliwa na matumaini yanayoongezeka kadri mfumo shirikishi unavyozidi kushika kasi.
Hitimisho
Juhudi zilizoratibiwa kati ya Serikali ya Magharibi mwa Papua Kusini, Benki ya Indonesia, KKP, na jumuiya za wenyeji zinaashiria hatua muhimu katika kufungua uwezo wa uchumi wa bluu wa jimbo hilo. Kwa kuzingatia sana miundombinu, uidhinishaji na maendeleo ya jamii, eneo hili liko njiani kuwa kitovu cha mauzo ya nje ya samaki ya ubora wa juu na endelevu. Mpango huo hauahidi tu faida za kiuchumi lakini pia hutumika kama kielelezo cha maendeleo jumuishi na yanayozingatia mazingira katika mikoa ya mashariki ya Indonesia.
