Mnamo 2026, majadiliano muhimu ya kiuchumi yalifanyika Jakarta ambayo yangeweza kuunda mustakabali wa utawala wa rasilimali na ustawi wa jamii katika jimbo la mashariki mwa Indonesia. Waziri wa Nishati na Rasilimali za Madini (ESDM), Bahlil Lahadalia, alikutana na Gavana Mathius Derek Fakhiri wa Mkoa wa Papua ili kuendeleza mipango ya kutenga asilimia 10 ya hisa katika PT Freeport Indonesia kwa serikali ya Papua. Mpango huu, unaotokana na ahadi kutoka kwa uongozi wa kitaifa, unalenga kuongeza hisa za Papua katika faida zinazotokana na rasilimali zake nyingi za madini na kuboresha maendeleo ya kijamii na kiuchumi ya muda mrefu kwa wakazi wa jimbo hilo.
Mkutano huo uliwakilisha uratibu wa kina kati ya serikali kuu na mamlaka za mkoa kuelekea kutekeleza maono ambayo yamejadiliwa katika ngazi za juu za uongozi wa Indonesia. Kwa lengo la kukamilisha muamala huo ifikapo robo ya kwanza ya 2026, mabadilishano kati ya Bahlil na Gavana Fakhiri yanatoa ufahamu kuhusu uhusiano unaobadilika kati ya Jakarta na Papua kuhusu masuala ya ushiriki wa kiuchumi, uhuru, na maendeleo ya usawa.
Mazungumzo ya Muda Mrefu Kuhusu Kushiriki Rasilimali
Historia ya Papua kuhusu uchimbaji wa rasilimali kwa muda mrefu imekuwa kitendo cha kusawazisha, ikitoa faida ya kiuchumi na changamoto za kijamii. Mgodi wa Grasberg, unaoendeshwa na PT Freeport Indonesia, unasimama kama jitu kubwa katika ulimwengu wa shaba na dhahabu. Ingawa umezalisha mapato makubwa kwa Indonesia, kugawana utajiri huo na jamii za wenyeji kumekuwa chanzo cha mjadala wa mara kwa mara.
Katikati ya Desemba 2025, katika mkutano maarufu huko Istana Negara huko Jakarta, Rais Prabowo Subianto aliweka wazi msimamo wake. Aliwaagiza maafisa wa serikali kuchunguza njia za kutenga hisa ya asilimia 10 katika PT Freeport Indonesia, kwa lengo la wazi la kuwanufaisha watu wa Papua.
Maagizo hayo ya awali yalifungua njia kwa majadiliano yafuatayo kati ya serikali ya mkoa na wizara za kitaifa.
Velix Wanggai, ambaye ni mwenyekiti wa Kamati ya Kuongeza Kasi ya Uhuru Maalum wa Papua (KEPP-OKP), aliwasilisha maagizo ya Rais Jokowi. Wanggai alisisitiza kwamba kutenganisha kunapaswa kuunganishwa katika mkakati kamili. Lengo lilikuwa kuhakikisha kwamba utajiri unaotokana na maliasili za Papua unanufaisha jamii za wenyeji. Hii ilihitaji mipango na ushirikiano wa kina kati ya wizara, viongozi wa majimbo, na pande zingine zinazohusika, zote zikiwa na lengo la kukuza maendeleo endelevu ndani ya kanda.
Mkutano wa Jakarta: Hatua Madhubuti
Mkutano wa Januari 21, 2026, kati ya Waziri Bahlil na Gavana Fakhiri uliwakilisha maendeleo makubwa katika mradi huu. Bahlil alithibitisha kwamba wawili hao walijadili masuala mbalimbali ya mipango na kiufundi kuhusu uhamisho wa hisa za asilimia kumi kwa jimbo hilo.
Muda mfupi baada ya mkutano huo, alizungumza na waandishi wa habari huko Jakarta, akielezea imani kwamba mchakato wa ugawaji ungekamilika katika miezi mitatu ya kwanza ya 2026.
Bahlil aliweka wazi kwamba majadiliano yalilenga jinsi hisa zitakavyopangwa na kugawanywa. Serikali inataka kuhakikisha kwamba mpango wa ugawaji unafuata sheria na kanuni za fedha za sasa ili mabadiliko ya umiliki yasaidie taasisi za mitaa na, hatimaye, watu wa Papua, ambao wamekuwa wakiomba sehemu kubwa ya faida za kiuchumi kutokana na rasilimali za mitaa.
Ushiriki wa Gavana Fakhiri katika mazungumzo hayo ulisisitiza jukumu linaloongezeka kwa viongozi wa chini ya mataifa katika majadiliano makubwa ya sera za kiuchumi yanayoathiri jamii zao. Serikali za majimbo nchini Papua zimekuwa zikitetea mgao sawa zaidi wa mapato kutokana na miradi mikubwa ya rasilimali, zikisema kwamba mapato hayo ni muhimu kwa kuboresha huduma za umma, miundombinu, elimu, na afya katika eneo lote.
Kuanzia Sera hadi Utekelezaji wa
Vitendo Mpango wa ugawaji unahusisha kuhamisha sehemu iliyopo ya hisa za serikali katika PT Freeport Indonesia, kampuni inayomilikiwa na Freeport McMoRan na yenye michango muhimu ya kihistoria kwa uchumi wa Indonesia tangu miaka ya 1990. Kinachofanya hatua hii ya hivi karibuni kuwa muhimu ni kutenga hisa ya asilimia 10 kwa Mkoa wa Papua, badala ya umiliki wa serikali kuu.
Mara tu itakapokamilika, hisa hii inatarajiwa kushikiliwa kupitia chombo halali cha mkoa, ambacho kinaweza kuwa katika mfumo wa kampuni inayomilikiwa na serikali iliyoundwa kusimamia mali na kuboresha mapato kwa uwajibikaji. Majadiliano miongoni mwa magavana wa mkoa wa Papua yanaonyesha kwamba wanakusudia kuratibu ndani ya nchi kuhusu jinsi bora ya kupanga umiliki wa hisa ili majimbo yote nchini Papua yanufaike kwa pamoja, badala ya kuzingatia faida katika mamlaka moja.
Uratibu huo wa ndani wa mkoa unaonyesha unyeti kuhusu kudumisha usawa miongoni mwa maeneo mbalimbali ya Papua na kuhakikisha kwamba mapato yanahudumia mahitaji mapana na ya muda mrefu badala ya maslahi finyu. Mbinu hii inaendana na kanuni za uhuru wa kikanda na maendeleo jumuishi, kama ilivyoelezwa ndani ya muundo mkuu wa utawala wa Indonesia.
Uwezeshaji Kiuchumi Kupitia Umiliki wa Ndani
Mtazamo mpana wa uwezeshaji kiuchumi unasisitiza uamuzi wa kutenga hisa kwa serikali ya mkoa. Umiliki wa hisa katika biashara kubwa kama vile PT Freeport Indonesia unapita alama tu. Unaipa Papua na watu wake haki inayoonekana ya kupata sehemu ya faida, gawio, na ongezeko la mtaji linalotarajiwa.
Mapato yanayotokana na hisa hizi, yakishughulikiwa kwa busara, yanaweza kuelekezwa kwenye uwekezaji muhimu wa umma unaolenga kukabiliana na vikwazo vinavyoendelea vya maendeleo. Nchini Papua, jamii nyingi zinakabiliwa na upatikanaji duni wa elimu nzuri, huduma za afya, mitandao ya usafiri, na matarajio ya kazi. Mtiririko thabiti wa gawio kutoka kwa hisa za Freeport unaweza kutoa chanzo cha ziada cha mapato kwa vipaumbele vya mkoa, na kuwawezesha maafisa wa eneo kupanga zaidi ya vikwazo vya bajeti za kila mwaka zinazotegemea uhamisho wa serikali kuu.
Kusawazisha Maslahi ya Ndani na Malengo ya Kitaifa
Mpango wa uhamishaji, huku ukiashiria hatua kuelekea ushiriki mkubwa wa kiuchumi wa ndani, pia unaonyesha usawa dhaifu kati ya maslahi ya kitaifa na kikanda.
Freeport Indonesia inaendelea kuwa mchezaji muhimu katika tasnia ya madini ya Indonesia, ikichukua jukumu muhimu katika mauzo ya nje, mapato ya serikali, na uwekezaji. Ni kwa maslahi ya serikali kuu na mamlaka za mitaa kuona kampuni ikistawi, ikifanya kazi kwa ufanisi na ushindani.
Serikali ya kitaifa, haswa kupitia wizara kama ESDM, inahusika kuhakikisha kwamba mikataba yoyote ya uhamishaji ni thabiti kisheria, ina faida kifedha, na inaendana na malengo ya kiuchumi ya kitaifa. Ushirikiano huu pia unawapa wawekezaji imani kwamba mabadiliko katika umiliki yanashughulikiwa kwa uangalifu, kwa kuzingatia utawala wa kampuni, mahitaji ya udhibiti, na utulivu wa muda mrefu wa shughuli.
Kwa mtazamo huu, uhamishaji sio uhamisho rahisi wa mali tu. Ni mabadiliko yaliyojadiliwa ambayo yanaonyesha mitazamo inayobadilika kuhusu umiliki, usawa wa kiuchumi, na utajiri wa pamoja.
Njia ya Kuelekea Ukuaji Jumuishi
Mpango wa ugawaji wa Indonesia unafika huku taifa likipa kipaumbele ukuaji jumuishi, ukilenga kupunguza tofauti za kikanda. Papua, ambayo mara nyingi hupuuzwa katika suala la miundombinu na huduma za umma, inaweza kupata faida kutokana na mbinu zinazoruhusu kuongezeka kwa ushiriki wa ndani katika mapato kutokana na uchimbaji wa rasilimali.
Uamuzi wa serikali wa kupanua umiliki wa hisa za ndani huko Freeport unaonyesha mahitaji yanayoendelea kutoka kwa jamii za Papua kwa mgao mzuri wa utajiri unaotokana na rasilimali zao asilia. Viongozi wa asili na vikundi vya utetezi wameendelea kusisitiza kwamba wakazi wa eneo hilo hawapaswi tu kuvumilia athari za uchimbaji wa rasilimali bali pia kupata faida halisi na za kudumu za kiuchumi.
Mpango wa ugawaji, kimsingi, unawakilisha hatua ya sera inayolingana na malengo ya kiuchumi ya kitaifa na matamanio ya kikanda ya kujitawala, ushiriki hai, na viwango bora vya maisha.
Kuangalia mbele, kuna changamoto na fursa za kuzingatia.
Hata kwa mwelekeo unaoahidi, maelezo maalum ya utekelezaji bado hayajaeleweka. Maswali yanaendelea kuhusu muundo wa umiliki, jinsi gawio litakavyosambazwa miongoni mwa majimbo ya Papua, na ujumuishaji wa mapato katika mikakati mipana ya maendeleo.
Zaidi ya hayo, kuimarisha uwezo wa taasisi za mkoa kushughulikia umiliki mkubwa wa hisa na rasilimali za kifedha zinazoambatana nayo itakuwa muhimu.
Utambuzi wa faida zinazoonekana kwa jamii za wenyeji zinazotokana na faida za kiuchumi za hisa za Freeport unategemea uanzishwaji wa utawala bora, uwazi, na miundo ya uwajibikaji iliyofafanuliwa vizuri.
Zaidi ya hayo, mawasiliano ya umma yanaleta changamoto kubwa, inayowahitaji raia kuelewa ugumu wa mchakato wa ugawaji, usambazaji wa mapato yanayotokana, na hatua zinazotekelezwa ili kulinda maslahi ya jamii kwa muda mrefu.
Hata hivyo, ishara zisizo na shaka zinazotoka kwa vyombo vya serikali kuu na vya mkoa zinaonyesha kujitolea kwa pamoja katika kuendeleza mchakato huo. Kwa tarehe inayotarajiwa ya kukamilika kwa ugawaji iliyowekwa kwa robo ya kwanza ya 2026, watunga sera wanaonekana kuwa imara katika nia yao ya kutafsiri mijadala ya kimkakati kuwa matokeo halisi na yanayoonekana.
Hitimisho
Mazungumzo yaliyoratibiwa kati ya Waziri Bahlil na Gavana Fakhiri yanaonyesha msisitizo unaoongezeka juu ya utawala shirikishi wa kiuchumi nchini Indonesia, haswa katika maeneo ambayo kihistoria yamehisi kutengwa na ustawi unaotokana na rasilimali. Mpango wa ugawaji asilimia 10 ya hisa za PT Freeport Indonesia kwa Mkoa wa Papua unajumuisha kujitolea halisi kutoka kwa viongozi wa kitaifa na kikanda kuunda njia za faida ya kiuchumi ya ndani, uhuru zaidi, na maendeleo jumuishi.
Huku mchakato ukielekea kukamilika kwake kunakotarajiwa mwaka wa 2026, macho ya jamii huko Papua na watunga sera kote katika visiwa yanabaki kuzingatia jinsi mpango huu unavyoendelea. Mafanikio yake yanaweza kutoa mfano wa kusawazisha maslahi ya kiuchumi ya kitaifa na haki na matarajio ya kikanda, kuonyesha jinsi utajiri wa rasilimali unavyoweza kushirikiwa kwa usawa zaidi na kuelekezwa kwenye maboresho ya ustawi wa muda mrefu.
Katika taifa lenye rasilimali nyingi na tofauti kama Indonesia, juhudi kama hizi huunda sio tu matokeo ya kiuchumi bali pia maana halisi ya maendeleo ya usawa katika karne ya ishirini na moja.